广东260蓝创LANC铝合金轨道售后保障,KBK铝合金轨道

一般来说，用于铝合金轨道系统安装的有钢结构梁和混凝土预制梁两种，后者需要留下预埋孔，好在安装时可以穿螺栓，或者穿好螺栓。安装方法主要是压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。如果用种方法，要有足够的刚性，根据每块压板的受力情况可以考率制成单孔或者双孔。
    铝合金轨道系统的吊挂也是一个重要的标准组件，一般位于上悬梁或者是轨道悬挂架内，可以用两只球绞长螺母进行安装。需要注意的是连接时所有的螺栓都需要用规定的力矩拧紧。这样才能吊挂起轻型轨道。吊挂安装好之后，需要进行轨道的连接，可以用带有万向接头的六角套筒扳手来连接螺栓，连接是应该确保螺栓按照规定的力矩均匀的拧紧，如果螺栓的接头两端拧的不一样紧，就会导致轨道弯曲，而悬挂好几根轨道时，需要再同一个水平面内，而且要是一条直线。即使有误差，水平高度也不能超过10mm。
    接下来，还需要将运行小车组、电缆小车及内置缓冲器装入轨道。为了安装成功，轨道的顶部需要钻孔，还要用缓冲器的端盖封闭轨道的端头，并且按照规定力矩端盖上的螺栓，来小车运行安全。铝合金轨道系统可用在单轨起重机、伸缩梁、悬挂起重机等各种型式的起重设备，适应范围广，尤其适用于现代化生产输送线、组合线、小吨位起重工作站等场合。

1.铝合金封闭轨道，阳极电镀防腐处理，耐磨性好
2.抗弯强度较高
3. 自重轻，摩擦阻力低 (相比 KBK   轻型起重机低 50 %)
4. 模块化设计，安装简易
5. 多种型号可选，载荷范围从 125 kg /250kg/500kg/1000kg/2000kg
6. 单轨吊，单梁及双梁起重机集中结构可选
7. 柔性联接的安装方式
8. 真正的轨道联接
9. 手动小车运行安静
10.的尼龙走轮使磨损降低
11. 运行安静，顺滑
12.适用于大跨度（型轨到型轨间距：8m）
选项：
1.运行电机有单速和变频可选
2. 多种安装方式可选
3. 有内置和外置两种供电形式可选

串联滑车
通过串联两个滑车可安全的吊升1200kg以下负载。


双梁垫块
如选用双梁垫块，请先告知垫块长度，根据工况定制。
电动驱动
电动驱动是为了适应不同实际工况而存在的。常见的有两种形式，一种是安装在主梁上驱动滑车行走，另一种是安装在轨道上驱动滑车行走。速度为20/5m/min。
增高支架
增加支架需要搭配配套滑车使用。通过增高支架，以提升横梁高度。当现场安装高度受，推荐使用增高支架，以使横梁达到与纵轨的相同高度（横梁与纵轨采用同一种轨道）。
伸缩梁支架
用于下层轨道收回。
柔性吊点:采用免内置免维护球头设计，结构灵活。主要承受向下方向的力，大多数轨道系统均可采用柔性吊点。
刚性吊点:可吸收向上作用力，常用于机械手、点升装置和伸缩轨道梁等工况。
接头组件:接头组件配套不同规格的铝合金轨道，固定在轨道侧面的凹槽内。因此轨道长度可以按照需求无限加长。比组件安装方便，可实现轨道无缝对接。
横梁吊挂件:横梁通过横梁吊挂件连接到纵向轨道上，大承载可达600kg。通常与轨道滑车配套使用。为满足不同轨道安装需要，横梁吊挂件分为两种:0°和90°。
二次保护
轨道保护:纵向轨道与上方的钢结构之间的连接保护。
横梁保护:纵向轨道与横向轨道（横梁）间的连接保护。
负载保护:也称滑车保护，是吊重负载与轨道滑车轴之间的连接保护，以防脱落。
其他配件：加强轨连接板 轨道端盖 打孔定位片 末端挡块 末端限位插销 末端缓冲器 集电盒 气管支架 端盖 电缆滑车 末端固定器 拨杆

铝合金KBK轨道轻型起重机系统标准组件产品配置灵活性较高，个性化较强。模块化标准组件不仅满足人体工程学组件的设计，并实现作业流程，同时与智能提升机、电动平衡吊、气动平衡吊、环链电动葫芦等提升机构密切配合，实现吊重轻量化、静音化。
技术特点：
1.铝合金封闭轨道，阳极电镀防腐处理，耐磨性好；
2.抗弯强度较高；
3. 自重轻，摩擦阻力低 (相比 KBK刚性轨道轻 50 %)；
4. 模块化设计，安装简单；
5. 多型号可选，载荷范围从 125 kg-2000kg；
6. 单轨/单梁/双梁/伸缩梁，自立式/悬挂式集中结构可选；
7. 柔性和刚性连接安装方式可选；
8. 轨道无缝对接，实现轨道无限加长；
9. 手动/电动小车运行噪音较低；
10.的尼龙走轮使轨道磨损降低；
11. 运行安静，顺滑；
12.适用于大跨度（型轨到型轨间距：8m）；

铝合金KBK轨道系统优势：
1.自重较轻，承载能力较强，符合人机工程学新标准；
2.轨道系统运行平滑，滑动系数低至0.3%；
3.额定载荷:多种形式满足不同载荷需求；
4.多重防护，更安全，吊件结构安全系数5倍以上；
5.全系产品配置二次保护装置；
6.配置：气源输送单元（弹簧气管，工程拖链）、扁电缆、滑触线、气动/电动行走单元；

铝合金轨道，也成为KBK铝合金轨道，采用天然铝材，高强度铝合金挤压成型，阻力小，噪音低，轻松省力。轨道系统符合人体工程学设计，有不同的规格尺寸，自重较轻。
铝合金轨道系统应用组合型式主要有：
单轨型 用于线性输送，可任意加长轨道
双轨型 用于重负载的线性输送，可任意加长轨道
单主梁型 用于区域覆盖性线性运输，运行可手动可电动
双主梁型 用于重负载区域覆盖性输送，单主梁满足不了的工况
单梁伸缩轨道型 结构为灵活的一款，可满足特殊工况
单梁低净空型 用于高度受限制的安装工况，可提高净空高度（重负载可采用双梁低净空型）
环形结构 用于现场需要转弯的工况
根据不同的工况可采用相应的轨道组合形式，配合不同形式的电控或气控产品，可以满足各种工件移载、装配、输送、码垛、拧紧等工序，从而适应不同工况的需求。

铝合金轨道系统概述

铝轨性能特点
采用高强度阳极氧化铝合金轨道，载荷覆盖范围：85kg-2000kg；
自重轻，阻力小，可以提供多种组合型式；
长度可按照要求定制；
外部采用螺栓连接，无需焊接；
所有铝轨均采用阳极氧化处理，无需油漆喷涂；

自重更轻，滑动更轻松
与传统钢轨相比，自重更轻，只有不到钢的35%，滑动阻力也小，可减少50%以上；
生产工艺的持续改进，使得轨道连接平稳，滑轨小车运行顺畅，噪音极低；
外观设计的升级改造，使得组装更方便，提率，改善工况；

使用范围更广
高强度铝轨型材，扩大了铝合金轨道的使用范围，在起重机搬运领域，得到更大的发挥；
模块化设计标准，缩短了安装时间；
铝合金轨道简介
铝合金导轨，又称铝型材导轨，铝合金滑轨等。是可承受，固定，引导移动装置或设备，并减少其摩擦力的一种装置。铝合金导轨用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。铝合金导轨是表面阳极氧化处理增强防腐蚀性能。热挤压的优势是可以低成本打造各种不同复杂截面的导轨。
导轨铝型材的应用领域非常广泛，覆盖建筑、工业、民用等领域，我们常见的铝合金轨道起重机，目前在轻型起重机应用市场很受欢迎，可以有多重组合型式。
随着智能制造以及产业升级，在轨道起重机领域，现在有多了一种选择，那就是铝合金轨道起重机。铝合金轨道现在在轻型起重机市场持续火热。在此背景下，本文简单介绍下选择铝合金轨道的基本要点，供各位参考。
、正规、经验丰富的厂家是，需要产品的质量和工艺，因为铝合金轨道的两大优点就是自重轻，噪音小，所以厂家的工艺和技术很重要。另外在材质上要擦亮眼睛，市场常见的材质有不锈钢和铝合金，建议大家要选择铝合金型材轨道。
第二、铝合金选择的大小。铝合金轨道分为85kg，250kg，500kg，750kg,1200kg,也就是被大家熟知的140,180,220等不同规格，这个需要在选择铝合金轨道之前确定好，以免买小了，耽误使用。
第三、现场使用环境，主要指具体覆盖区域，工作环境等，这个关系到选择的轨道组合型式，比如单轨吊型式，单梁起重机型式等；
第四、注意极限载重，选择铝合金大小根据长度、跨度来决定。因为每个型号的轨道都有着自己的极限限制，所以一定不能超过规定的标准使用，这样会容易引起轨道等损坏，严重的还会引起安全事故。